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차량 건설 기계 및 디젤 발전기 시작 전력용 나트륨 배터리 H8 12V42AH

차량 건설 기계 및 디젤 발전기 시작 전력용 나트륨 배터리 H8 12V42AH

Place of Origin:

CHINA

브랜드 이름:

ZT-TEK

인증:

UN38.3

Model Number:

H8-Sodium-504Wh-42Ah

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조회를 요청하다
제품 상세정보
Chemistry:
Sodium
전압:
12V
에너지:
504Wh
CCA:
1500A
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
100개
가격
105-125USD/PCS
포장 세부 사항
UN38.3 판지 상자
Delivery Time
3-8weeks
지불 조건
T/T, L/C
공급 능력
4GWh/년
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86--18221646718
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제품 설명

ZT-TEK H8 나트륨 이온 시동 배터리는 차세대 친환경 전원 공급 장치로, 기존 납산 시동 배터리를 대체하도록 특별히 설계되었습니다. 승용차, 상업용 차량, 엔지니어링 기계의 점화 시스템에 적합하며, 높은 안전성, 긴 수명, 넓은 온도 적응성과 같은 장점을 제공합니다.

 

 

주요 성능 사양

항목 매개변수 설명
셀 유형 나트륨 이온 친환경적이며 풍부한 자원
공칭 용량 42Ah @25℃, 0.5C 방전 -
공칭 전압 12V 일반 작동 전압
전압 범위 6V ~ 14.4V 방전 차단 / 충전 제한
정격 에너지 ~504Wh -
콜드 크랭킹 암페어 (CCA) ~1500A @-18℃, 30초 (완전 충전) -
내부 저항 ≤10mΩ (초기, AC 1kHz) -
자가 방전율 ≤3% / 월 @25℃ (대기) -
무게 ≤12kg (실제는 다를 수 있음) 케이스 및 BMS 포함
크기 (L×W×H) 355 × 175 × 185mm(±2mm) -
단자 표준 자동차 러그 맞춤형 구리 단자 사용 가능

 

 

기능

  • 내장 밸런싱 보드

  • 액티브/패시브 밸런싱 지원 (선택 사항)

제품 하이라이트

 

  • 높은 안전성: 열 폭주 없음, 산화 리튬 없음

  • 초광범위 온도 시동 능력: -40℃에서도 안정적인 점화

  • 사이클 수명 2000 사이클 초과, 기존 납산 배터리 훨씬 능가

  • 낮은 내부 저항, 순간적인 고전류 방전 지원

  • 경량 설계, 설치 및 교체가 용이함

  • 고일관성 배터리 셀, 뛰어난 호환성

적용 시나리오

 

  • 기존 자동차 시동 배터리 교체 (납산/H5)

  • 건설 기계 및 디젤 엔진용 엔진 시동 전원

  • 극심한 추위/더위 지역에서 안정적인 점화 (-40℃ ~ 고온 환경)

  • Start-Stop 시스템 + 에너지 저장 보조 조합

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