원래 장소:
중국
브랜드 이름:
ZT-TEK
인증:
UN38.3
모델 번호:
H6-Sodium-336WH-28AH
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ZT-TEK H6 나트륨 이온 스타터 배터리는 새로운 세대의 친환경 전력원을 대표하며, 전통적인 납산 스타터 배터리를 대체하기 위해 특별히 설계되었습니다.그들은 승용차의 발화 시스템에 적합합니다., 상업용 차량 및 엔지니어링 기계, 높은 안전, 긴 수명 및 넓은 온도 적응력과 같은 장점을 제공합니다.
| 항목 | 매개 변수 | 설명 |
|---|---|---|
| 셀 타입 | 나트륨 이온 | 환경 친화적, 풍부한 자원 |
| 명목 용량 | 28Ah @ 25°C, 0.5C 배열 | - |
| 명소 전압 | 12V | 전형적인 작동 전압 |
| 전압 범위 | 6V ~ 14.4V | 방출 절단점 / 충전 한계 |
| 등급 에너지 | ~ 336Wh | - |
| 냉동 캔턴 앰프 (CCA) | ~750A @-18°C, 30s (완전 충전) | - |
| 내적 저항 | ≤10mΩ (초기, AC 1kHz) | - |
| 자기 방출율 | ≤ 3% / 달 @ 25°C (준비 상태) | - |
| 무게 | ≤8kg (실용량은 달라질 수 있습니다) | 껍질 및 BMS 포함 |
| 크기 (L × W × H) | 279 × 175 × 189mm (± 3mm) | - |
| 터미널 | 표준 자동차 럭 | 사용자 정의 가능한 구리 터미널 |
밸런싱 보드
액티브/패시브 밸런싱 지원 (선택)
높은 안전성:열 피난도 없고 리?? 산화도 없습니다.
초대 온도 시작 능력:-40°C에서도 안정적인 발화
사이클 수명 2000 사이클 이상, 기존 납산 배터리를 훨씬 뛰어넘는
낮은 내적 저항, 즉각적인 고전류 방출을 지원합니다
가벼운 디자인, 쉽게 설치하고 교체
고 일관성 배터리 셀, 우수한 호환성
전통적인 자동차 스타터 배터리 교체(연산/H5)
건설 기계 및 디젤 엔진의 엔진 시작 힘
극심한 추위/열도 지역에서 안정적인 발화(-40°C에서 고온 환경)
시작-정지 시스템 + 에너지 저장 보조 조합
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